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Aperçu ProduitsAutobus de tablier d'aéroportSix autobus de tablier d'aéroport de transfert de moteur diesel de porte
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Six autobus de tablier d'aéroport de transfert de moteur diesel de porte

Six Door Diesel Engine Transfer Airport Apron Bus
Six Door Diesel Engine Transfer Airport Apron Bus

Image Grand :  Six autobus de tablier d'aéroport de transfert de moteur diesel de porte

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Aero ABus
Certification: CE/ISO9001:2008/AIRPORT EQUIPMENT CERTIFICATE/SGS
Numéro de modèle: 6300
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 unité
Prix: negotiation
Détails d'emballage: Paquet nu à adapter pour le transport maritime de fond
Délai de livraison: 3 mois, de flexible
Conditions de paiement: D/A, T/T
Capacité d'approvisionnement: 12 unités par mois
Description de produit détaillée
Application: Équipement d'aéroport Sièges de passager standard: Adapté aux besoins du client
Moteur: Cummins Secteur debout: L'A.I.T.A
Taille de Steping: 300mm nom: Six autobus de tablier d'aéroport de transfert de moteur diesel de porte
Surligner:

autobus de tablier d'aéroport de transfert

,

autobus de tablier d'aéroport de 6 portes

,

bus express d'aéroport de tablier

14 l'aéroport d'autobus de transfert d'aéroport de moteur diesel de porte de Seat 6 donne des leçons particulières à la capacité en sièges 110

 

 

Spécifications :

 

Non.

Conditions particulières

Spéc.

1.

×Height de largeur de × de longueur

13890mm×3000mm×3000mm

2.

Corps d'autobus

Corps à faible teneur en carbone d'acier allié avec le tablier en aluminium ;

3.

Empattement

7000mm

4.

Capacité d'accueil de passager

Jusqu'à 110 passagers comprenant treize (14) sièges, conformément aux caractéristiques de l'A.I.T.A : quatre (4) passagers par sqm

5.

Poids de restriction

12250kgs

6.

La taille diverse du filon-couche de plancher de cabine passagers au niveau du sol

270mm~340mm sujet à l'embarquement et/ou au débarquement des passagers

7.

Rayon de rotation minimum

<13500mm>

8.

Moteur

4-strok, moteur diesel

 

 

CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW/2500rpm,

ALLISON 2100

 

 

Puissance évaluée normale

118kW

 

 

Vitesse nominale

2300 t/mn

 

 

Capacité de décharge

4764cc

 

 

Taux de compression

18,0

 

 

Mode de prise

refroidisseur intermédiaire de Turbo-remplissage

 

 

Émission d'échappement

EURO III

 

 

Consommation de carburant

≯215g/kwh

Moins que 30Liter par 100 kilomètres

 

 

Poids sec

520kgs

 

 

Unité de tir

Mécanisme électromagnétique

 

 

Générateur

28Volt

 

 

Démarreur

6 kilowatts, 24 volts

9.

Batterie

Batterie (2 PCs) :                 batterie au plomb 190H52

10.

Transmission (norme)

Transmission automatique d'Allison 2100, électronique commandé.

 

 

Rapport de vitesse

Vitesse

ALLISON 2100

ALLISON T270

 

 

Vitesse 1

3,10

3,49

 

 

Vitesse 2

1,81

1,86

 

 

Vitesse 3

1,41

1,41

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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