Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Application: | Navette de passager d'aéroport | Sièges de passager standard: | 14 sièges |
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Moteur: | 4-strok, moteur diesel | Rayon de rotation minimum: | 12500mm |
Secteur debout: | 24m2 | nom: | Pleine navette en aluminium d'Airport Express de corps d'avions |
Surligner: | navette exprès d'aéroport de tablier,navette exprès d'aéroport en aluminium de corps,tablier d'aérobus |
plein autobus en aluminium de tablier d'aéroport de corps avec la capacité en sièges 110 et 14 sièges
PARAMÈTRES ET CONFIGURATIONS TECHNIQUES PRINCIPAUX
ABus- aérien 6300
Non. |
Conditions particulières |
Spéc. |
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1. |
×Height de largeur de × de longueur |
13900mm (±20mm) ×3000mm×3000mm |
2. |
Corps d'autobus |
Corps à faible teneur en carbone d'acier allié avec le tablier en aluminium ; |
3. |
Empattement |
7100mm |
4. |
Capacité d'accueil de passager |
Jusqu'à 110 passagers comprenant quatorze (14) sièges, conformément aux caractéristiques de l'A.I.T.A : quatre (4) passagers par sqm |
5. |
Poids de restriction |
12240kgs |
6. |
La taille diverse du filon-couche de plancher de cabine passagers au niveau du sol |
270mm~340mm sujet à l'embarquement et/ou au débarquement des passagers |
7. |
Rayon de rotation minimum |
13500mm |
8. |
Moteur |
4-strok, moteur diesel |
Millions de personnes infiltrer les aéroports du monde quotidiennement. L'aéroport de Xinfa transporte - dans l'operaton dans plus de 125 aéroports dans 75 pays - aident à soulager la tension du trafic d'aujourd'hui d'aéroport. L'autobus d'aéroport de bas-plancher de Xinfa a été la première fois présenté en 2007. Depuis lors. L'innovation de Xinfa a mené la technologie d'autobus d'aéroport dans l'avenir. Il n'est aucune merveille que Xinfa continue à être le chef de marktet avec la nouvelle génération des autobus 2015 d'aéroport.
Les entrées spacieuses et la capacité d'a110-passenger sont mais deux des nombreuses variations de Xinfa cachées dans la conception progressive de la famille d'autobus de l'aéroport de Xinfa.