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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Sièges de passager standard: | 110 | moteur: | Cummins |
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| Rayon de rotation minimum: | 13500mm | Secteur debout: | Norme de l'A.I.T.A |
| Surligner: | Autobus de limousine d'aéroport,Autobus de rampe |
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L'autobus de macadam avec la grande capacité Seat confortable et adaptent la conception aux besoins du client
Détail rapide :
1. capacité extraordinaire de transport
2. gestion efficace élevée de flotte
3. les temps d'embarquement les plus courts
4. rayon court de tour
5. portes de passager des deux côtés
PARAMÈTRES ET CONFIGURATIONS TECHNIQUES PRINCIPAUX
ABus- aérien 6300
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Non. |
Conditions particulières |
Spéc. |
|---|---|---|
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1. |
×Height de largeur de × de longueur |
13895mm (±20mm) ×3000mm×3178mm |
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2. |
Corps d'autobus |
Corps à faible teneur en carbone d'acier allié avec le tablier en aluminium ; |
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3. |
Empattement |
7100mm |
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4. |
Capacité d'accueil de passager |
Jusqu'à 110 passagers comprenant quatorze (14) sièges, conformément aux caractéristiques de l'A.I.T.A : quatre (4) passagers par sqm |
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5. |
Poids de restriction |
12840kgs |
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6. |
La taille diverse du filon-couche de plancher de cabine passagers au niveau du sol |
270mm~340mm sujet à l'embarquement et/ou au débarquement des passagers |
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7. |
Rayon de rotation minimum |
≯13500mm |
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8. |
Moteur |
4-strok, moteur diesel |
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12. |
Axe avant (essieu moteur) |
BENZ 733.W14 (la conduite à droite) de MERCEDES BENZ 733.W02 (commande gauche) de MERCEDES |
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Alignement des roues avant |
Angle de cheville ouvrière du pincement |
5° |
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Angle de roulette de cheville ouvrière |
0° |
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Rapport de la commande principale : |
7,633 |
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Rapport de vitesse de jante de roue |
1 |
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13. |
Direction |
SANHUAN, 3401ZB3-001H |
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14. |
À axe arrière |
Axe incurvé de forte intensité particulièrement manufacturé |
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15. |
Pneu avant (pneu simple) |
BRIDGESTONE, 12R22.5 |
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16. |
Pneu arrière (jumeaux) |
BRIDGESTONE, 9.5R17.5 |
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