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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Application: | GSE | Sièges de passager standard: | Personnalisé |
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| moteur: | 4 strok, moteur diesel | Rayon de rotation minimum: | 13m |
| Secteur debout: | Norme 24 de l'A.I.T.A | ||
| Surligner: | navettes d'aéroport de luxe,navette internationale |
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Autobus de limousine d'aéroport - 5300 avec les sièges réglables ont adapté de haute qualité aux besoins du client
Description :
Les composants appropriés d'entretien facile, par exemple l'armoire électrique avec installation électrique/électronique complète, sont facilement accessibles dans le secteur de passager. Procédures d'entretien simples prises en compte sans besoin d'ateliers et de temps d'arrêt associés.
Spécifications :
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Non. |
Conditions particulières |
Spéc. |
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1. |
×Height de largeur de × de longueur (externe) |
13400mm (±20mm) ×3000mm×3178mm |
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2. |
Corps d'autobus |
Corps à faible teneur en carbone d'acier allié avec le tablier en aluminium ; |
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3. |
Empattement |
6700mm |
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4. |
Capacité d'accueil de passager |
Jusqu'à 102 passagers comprenant quatorze (14) sièges, conformément aux caractéristiques de l'A.I.T.A : quatre (4) passagers par sqm |
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5. |
Poids de restriction |
12300kgs |
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6. |
La taille diverse du filon-couche de plancher de cabine passagers au niveau du sol |
270mm~340mm sujet à l'embarquement et/ou au débarquement des passagers |
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7. |
Rayon de rotation minimum |
≯13500mm |
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8. |
Moteur |
4-strok, moteur diesel |
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DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100 |
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Puissance évaluée normale |
118kW |
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Vitesse nominale |
2300 t/mn |
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Capacité de décharge |
4764cc |
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Taux de compression |
18,0 |
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Mode de prise |
refroidisseur intermédiaire de Turbo-remplissage |
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Émission d'échappement |
EURO III, |
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Consommation de carburant |
≯215g/kwh |
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Poids sec |
520kgs |
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Unité de tir |
Mécanisme électromagnétique |
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Générateur |
28Volt |
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Démarreur |
6 kilowatts, 24 volts |
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9 |
Batterie |
2 PCs |
batterie au plomb 190H52 |
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10 |
Transmission |
Transmission automatique d'ALLISON 2100, commandé électronique, ou Transmission automatique d'ALLISON T270, commandé électronique (avec le surcoût) |
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NOTRE SERVICE :
1. Réponse rapide à l'enquête des clients en 24 heures
2. Cinq ans de pièces de rechange embarquées avec l'autobus
3. expédition rapide de pièces en coopération avec DHL
4. formation de site d'aéroport en anglais
