Aperçu Produits Navette d'aéroportAutobus confortable adapté aux besoins du client 13m×2.7m×3m de passager d'aéroport de 13 Seat

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Autobus confortable adapté aux besoins du client 13m×2.7m×3m de passager d'aéroport de 13 Seat

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	La Chine
Nom de marque:	Aero ABus
Certification:	CE/ISO9001:2008/AIRPORT EQUIPMENT CERTIFICATE/SGS
Numéro de modèle:	Car de macadam 2700mm

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1 UNITÉ
Détails d'emballage:	Paquet nu au costume pour le transport maritime de fond
Délai de livraison:	4 mois, de flexible
Capacité d'approvisionnement:	20 UNITÉS PAR MOIS

Contact

Description de produit détaillée

Sièges de passager standard:	Cusomized	moteur:	Facultatif
Secteur debout:	22	Personnalisé:	Disponible
la norme:	L'A.I.T.A et d'autres
Surligner:	Équipement d'aéroport de Xinfa , Autobus de limousine d'aéroport

Le corps d'étroit de car de macadam avec plus de sièges a adapté de haute qualité aux besoins du client

Détail rapide :

1. jusqu'à 77 passagers adaptés confortablement dans l'autobus.

2. Les composants internationaux bien connus de marque

3. un grand choix d'options pour répondre aux besoins de clients

4. qualité manufacturering supérieure

5. complet les paquets et l'appui de service après-vente

Spécifications :

Non.	Conditions particulières	Spéc.
1.	×Height de largeur de × de longueur	13m×2.7m×3m
2.	Corps d'autobus	Facultatif
3.	Empattement	6.6m
4.	Capacité d'accueil de passager	Option
5.	Poids de restriction	12T
6.	La taille diverse du filon-couche de plancher de cabine passagers au niveau du sol	270mm
7.	Rayon de rotation minimum	<13500mm>
8.	Moteur	4-strok, chargeur de Turbo

Système de porte de passager

Quatre (4) doubles portes d'ouverture pneumatiques ;
Quatre (4) portes peuvent être séparément actionnées par l'intermédiaire de deux (2) commutateurs de commande principaux et de quatre (4) commutateurs de sous-contrôle, et les commutateurs principaux et des commutateurs de sous-contrôle sont déployés sur le tableau de bord ;
Conduit par des cylindres et des valves d'air ;
Un marteau de sécurité de secours est installé à la bonne et gauche entrée principale ;
L'emplacement du commutateur de secours pour chaque porte m devrait être accessible en suivant une instruction adjacente ;
Quand les portes sont ouvertes, on interdit la fonction de décalage.
Des pompes pneumatiques utilisées pour ouvrir les portes est installées à l'intérieur du conduit d'air ;

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