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Aperçu ProduitsAutobus de transfert d'aéroportÉquipement réglable d'aéroport de Xinfa d'entraîneur de transfert d'aéroport de sièges pour le passager 77
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Chine Xinfa  Airport  Equipment  Ltd. certifications
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Équipement réglable d'aéroport de Xinfa d'entraîneur de transfert d'aéroport de sièges pour le passager 77

Adjustable Seats Airport Transfer Coach Xinfa Airport Equipment For 77 Passenger
Adjustable Seats Airport Transfer Coach Xinfa Airport Equipment For 77 Passenger Adjustable Seats Airport Transfer Coach Xinfa Airport Equipment For 77 Passenger

Image Grand :  Équipement réglable d'aéroport de Xinfa d'entraîneur de transfert d'aéroport de sièges pour le passager 77

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Aero ABus
Certification: CE/ISO9001:2008/AIRPORT EQUIPMENT CERTIFICATE/SGS
Numéro de modèle: Largeur de l'autobus 2700mm de transfert d'aéroport
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 UNITÉ
Détails d'emballage: Paquet nu au costume pour le transport maritime de fond
Délai de livraison: 2 mois, de flexible
Capacité d'approvisionnement: 20 UNITÉS PAR MOIS
Description de produit détaillée
Application: GSE Sièges de passager standard: Personnalisé
moteur: Moteur diesel Rayon de rotation minimum: 13m
Secteur debout: Norme de l'A.I.T.A
Surligner:

navette à l'aéroport

,

Navette d'aéroport

 

Autobus de transfert d'aéroport - 5270 avec les sièges réglables ont adapté les biens aux besoins du client de haute qualité

 

Les composants appropriés d'entretien facile, par exemple l'armoire électrique avec installation électrique/électronique complète, sont facilement accessibles dans le secteur de passager. Procédures d'entretien simples prises en compte sans besoin d'ateliers et de temps d'arrêt associés.

 

1.    Les composants internationaux bien connus de marque

2. un grand choix d'options pour répondre aux besoins de clients

3. qualité manufacturering supérieure

4. complet les paquets et l'appui de service après-vente

 

 

PARAMÈTRES ET CONFIGURATIONS TECHNIQUES PRINCIPAUX

 

AeroABus-5270

Non.

Conditions particulières

Spéc.

1.

×Height de largeur de × de longueur

13650mm×2700mm×3178mm

2.

Corps d'autobus

Corps à faible teneur en carbone d'acier allié avec le tablier en aluminium ;

3.

Empattement

6670mm

4.

Capacité d'accueil de passager

Jusqu'à 77 passagers comprenant treize (13) sièges, conformément aux caractéristiques de l'A.I.T.A : quatre (4) passagers par sqm

5.

Poids de restriction

12250kgs

6.

La taille diverse du filon-couche de plancher de cabine passagers au niveau du sol

270mm~340mm sujet à l'embarquement et/ou au débarquement des passagers

7.

Rayon de rotation minimum

<13500mm>

8.

Moteur

4-strok, moteur diesel

 

 

De base : 

DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100

Option 1 : DEUTZ BF4M1013-19E3, EUROIII, 140kW/2300rpm, ALLISON T270 (avec le surcoût)

Option 2 : CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW/2500rpm,

ALLISON 2100

 

 

Puissance évaluée normale

118kW

 

 

Vitesse nominale

2300 t/mn

 

 

Capacité de décharge

4764cc

 

 

Taux de compression

18,0

 

 

Mode de prise

refroidisseur intermédiaire de Turbo-remplissage

 

 

Émission d'échappement

EURO III

 

 

Consommation de carburant

≯215g/kwh

Moins que 30Liter par 100 kilomètres

 

 

Poids sec

520kgs

 

 

Unité de tir

Mécanisme électromagnétique

 

 

Générateur

28Volt

 

 

Démarreur

6 kilowatts, 24 volts

 

 

 

Système de porte de passager

 

  1. Quatre (4) doubles portes d'ouverture pneumatiques ;
  2. Quatre (4) portes peuvent être séparément actionnées par l'intermédiaire de deux (2) commutateurs de commande principaux et de quatre (4) commutateurs de sous-contrôle, et les commutateurs principaux et des commutateurs de sous-contrôle sont déployés sur le tableau de bord ;
  3. Conduit par des cylindres et des valves d'air ;
  4. Un marteau de sécurité de secours est installé à la bonne et gauche entrée principale ;
  5. L'emplacement du commutateur de secours pour chaque porte m devrait être accessible en suivant une instruction adjacente ;
  6. Quand les portes sont ouvertes, on interdit la fonction de décalage.

     7. Des pompes pneumatiques utilisées pour ouvrir les portes est installées à l'intérieur du conduit d'air ;

Coordonnées
Xinfa  Airport  Equipment  Ltd.

Personne à contacter: Mr. Hu

Téléphone: +8613810366374

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