Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Application: | GSE | Sièges de passager standard: | Personnalisé |
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moteur: | Cummins | Rayon de rotation minimum: | N / A |
Secteur debout: | 24m2 | ||
Surligner: | Autobus aérien,entraîneur de transfert d'aéroport |
L'autobus de tablier d'aéroport se conforment la norme 5300 de l'A.I.T.A
Description :
1. capacité extraordinaire de transport
2. gestion efficace élevée de flotte
3. les temps d'embarquement les plus courts
4. rayon court de tour
5. portes de passager des deux côtés
6. Plus de mobilité et de flexibilité sur le tablier
7. prix concurrentiel
8. corps d'aluminium
9. Plus de 18 ans de véhicule de temps de la vie
PARAMÈTRES ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PRINCIPAUX
Non. |
Conditions particulières |
Spéc. |
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1. |
×Height de largeur de × de longueur (externe) |
13400mm (±20mm) ×3000mm×3178mm |
2. |
Corps d'autobus |
Corps à faible teneur en carbone d'acier allié avec le tablier en aluminium ; |
3. |
Empattement |
6700mm |
4. |
Capacité d'accueil de passager |
Jusqu'à 102 passagers comprenant quatorze (14) sièges, conformément aux caractéristiques de l'A.I.T.A : quatre (4) passagers par sqm |
5. |
Poids de restriction |
12300kgs |
6. |
La taille diverse du filon-couche de plancher de cabine passagers au niveau du sol |
270mm~340mm sujet à l'embarquement et/ou au débarquement des passagers |
7. |
Rayon de rotation minimum |
≯13500mm |
ABus- aérien 5300