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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Sièges de passager standard: | 14 sièges | moteur: | 4 strok, moteur diesel |
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| Rayon de rotation minimum: | 13500mm | Secteur debout: | 24m2 |
| Mettre en évidence: | autobus de luxe d'entraîneur,navette internationale |
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Autobus de limousine d'aéroport ABus- aérien 6300 avec la grande capacité et la décoration adaptée aux besoins du client
Depuis 1997, Xinfa a produit plus de 550 unités des autobus de tablier.
L'Afrique - nous avons vendu 39 unités à l'Afrique comprenant l'Afrique du Sud, le Kenya, la Mozambique, le Libéria et le Soudan
L'Europe – nous nous sommes vendus à 20 unités à l'Italie, à l'Espagne et à la Russie
L'Australie – nous avons vendu 23 unités, opérant à Sydney, à Melbourne et à Perth.
L'Amérique – nous nous sommes vendus au Cuba
L'Asie nous avons vendu plus de 170 unités en Corée, en Maldives, au Vietnam, aéroport CIS, du Pakistan, du Kowéit, de l'Indonésie, de la Thaïlande et de la plupart de la toute la Chine tel que Bejing, Changhaï, Guangzhou, Hong Kong et Macao.
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Non. |
Conditions particulières |
Spéc. |
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1. |
×Height de largeur de × de longueur |
13895mm (±20mm) ×3000mm×3178mm |
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2. |
Corps d'autobus |
Corps à faible teneur en carbone d'acier allié avec le tablier en aluminium ; |
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3. |
Empattement |
7100mm |
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4. |
Capacité d'accueil de passager |
Jusqu'à 110 passagers comprenant quatorze (14) sièges, conformément aux caractéristiques de l'A.I.T.A : quatre (4) passagers par sqm |
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5. |
Poids de restriction |
12840kgs |
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6. |
La taille diverse du filon-couche de plancher de cabine passagers au niveau du sol |
270mm~340mm sujet à l'embarquement et/ou au débarquement des passagers |
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7. |
Rayon de rotation minimum |
≯13500mm |
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8. |
Moteur |
4-strok, moteur diesel |
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9. |
Capacité de volume de navires |
Volume de réservoir de carburant |
200 litres |
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Fluide antigel |
20 litres |
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Système de lubrification de moteur |
ordures 14,2 |
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Système de lubrification de boîte de vitesse |
18 litres |
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Réducteur principal de réducteur de jante d'axe avant et de roue |
10 litres |
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Boîte de direction |
5 litres |
OMS NOUS SOMMES
Base principale de production de GSE, le fabricant principal mondial d'autobus de tablier d'aéroport.
Xinfa a été établi en 1997 et a 18 ans d'expérience et expertise long dans des autobus de tablier de fabrication. Le fabricant d'autobus de tablier d'aéroport en second lieu le plus grand du monde.
