Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Application: | Transfert de passager d'aéroport | Sièges de passager standard: | 110 |
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moteur: | Facultatif | Rayon de rotation minimum: | 13m |
Secteur debout: | Norme de l'A.I.T.A | ||
Surligner: | navette à l'aéroport,navette d'aéroport de VIP |
Largeur de l'autobus 3m de transfert d'aéroport avec la qualité adaptée aux besoins du client de taille de décoration de grande capacité
Description :
Xinfa est le plus grand fabricant de l'autobus de tablier d'aéroport du deuxième monde (ABus aérien pour la marque déposée) seulement à Cobus, avec 18 ans d'aéroport de tablier d'autobus d'expérience de production, intégrée avec la conception, fabrication, ventes et le service, Xinfa a est devenu le fabricant de GSE le plus professionnel.
Jusqu'à présent, il y a plus de 534 unités d'autobus de tablier d'aéroport de Xinfa sous le worldwidth de service. Pour occuper la part de marché intérieur environ de 70%, 80 aéroports, et les ventes à plus de 25 pays.
Spécifications :
Non. |
Conditions particulières |
Spéc. |
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1. |
×Height de largeur de × de longueur (externe) |
13400mm (±20mm) ×3000mm×3178mm |
2. |
Corps d'autobus |
Corps à faible teneur en carbone d'acier allié avec le tablier en aluminium ; |
3. |
Empattement |
6700mm |
4. |
Capacité d'accueil de passager |
Jusqu'à 102 passagers comprenant quatorze (14) sièges, conformément aux caractéristiques de l'A.I.T.A : quatre (4) passagers par sqm |
5. |
Poids de restriction |
12300kgs |
6. |
La taille diverse du filon-couche de plancher de cabine passagers au niveau du sol |
270mm~340mm sujet à l'embarquement et/ou au débarquement des passagers |
9 |
Batterie |
2 PCs |
batterie au plomb 190H52 |
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10 |
Transmission |
Transmission automatique d'ALLISON 2100, commandé électronique, ou Transmission automatique d'ALLISON T270, commandé électronique (avec le surcoût) |
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Rapport de vitesse |
Vitesse |
ALLISON 2100 |
ALLISON T270 |
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Vitesse 1 |
3,10 |
3,49 |
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Vitesse 2 |
1,81 |
1,86 |
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Vitesse 3 |
1,41 |
1,41 |
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Vitesse 4 |
1,00 |
1,00 |
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Inverse |
4,49 |
5,03 |
Interphone |
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Description :
1. gestion efficace élevée de flotte
2. les temps d'embarquement les plus courts
3. rayon court de tour
4. portes de passager des deux côtés
5. Plus de mobilité et de flexibilité sur le tablier
Applications :
Associations d'entreprises |
Aéroport, exploitation, port maritime |
Au sujet de nous :
Depuis 1997, Xinfa a produit plus de 550 unités des autobus de tablier.
- Xinfa a été officiellement succédé par CIMC depuis 2012. Depuis lors, il a produit et plus le nr de 204 fourni. les autobus de tablier, qui signifie pendant les dernières années 3+, nouveau Xinfa ont produit près de 60 unités p.a comparées à la production annuelle de vers. 23-30 unités avant prise de contrôle.
- Par territoires comme les références ont récapitulé et ont extrait à partir de notre pleine référence mondiale :
L'Afrique - nous avons vendu 39 unités à l'Afrique comprenant l'Afrique du Sud, le Kenya, la Mozambique, le Libéria et le Soudan
L'Europe – nous nous sommes vendus à 20 unités à l'Italie, à l'Espagne et à la Russie
L'Australie – nous avons vendu 23 unités, opérant à Sydney, à Melbourne et à Perth.
L'Amérique – nous nous sommes vendus au Cuba
L'Asie nous avons vendu plus de 170 unités en Corée, en Maldives, au Vietnam, aéroport CIS, du Pakistan, du Kowéit, de l'Indonésie, de la Thaïlande et de la plupart de la toute la Chine tel que Bejing, Changhaï, Guangzhou, Hong Kong et Macao.
- En termes de capacité, nous pouvons produire les types actuellement actuels de tablier aux options du client. AeroAbus 6300, 5300, 5270, 4270 et DUO sont disponible pour le choix. En 2015, nous lancerons le plein aluminium et l'autobus électrique.